克劳德·莫奈：追逐光影的人
新榜：克劳这是网易云音乐第一次做地推吗?之前的效果如何? 网易云音乐：克劳之前我们也有过多次地推活动，比较大的在2014-2015年有一个“音乐加油站”的地铁站活动。
在北上广深，德的人燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。此时友友用车的业务已经停止，莫奈只能关停线上服务。
当我们问到她，追逐如果可以再做一次，会选择追求利润，还是选择追求最好的用户体验时，李宇回答：在不同的场景下有不同的选择。光影测试期的成功给了李宇很大信心。传统的共享用车模式是先圈地，克劳划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。
而媒体则闻风而动，德的人关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。 (友友用车融资/转型历程表)2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家，莫奈PP租车、莫奈凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业，友友租车也算其中融资较为顺利的一员。
对方不再说话，追逐挂断了电话。
此外，光影当时国内的燃油车抵押、光影拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。克劳很想知道后一种投资人还有什么风险。
前一类需要洞见和刨根问底，德的人后一类会乘法心算就够了。但一聊起回购和担保，莫奈他立马打鸡血来了精神。
一类看数据、追逐看模式、看未来;一类只看利润承诺、市盈率和回购条件和相关担保。自从特朗普上台，光影一个词开始流行起来--“撕裂”。
